DUCATI 959 PANIGALE

ปัจจุบันนี้ รถค่าย DUCATI ถือว่ากำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก เพราะเน้นในเรื่องของความสปอร์ต ดูดี และมีความเท่ห์ ทันสมัยอยู่ในตัว ซึ่งรุ่นหนึ่งที่ถือว่าถูกออกแบบมาอย่างดุดัน และดูโฉบเฉี่ยวนั้น หลายคนจึงให้ความสนใจ รถรุ่นนั้นก็คือ DUCATI 959 PANIGALE

DUCATI 959 PANIGALE เป็นรถบิ๊กไบค์ สไตล์สปอร์ต ที่ถอดแบบรูปลักษณ์ของรถรุ่นพี่อย่าง 1299 PANIGALE และปรับแต่งเพิ่มเติมความเป็นสปอร์ตมากขึ้น ซึ่งรถคันนี้ถือว่าตอบโจทย์ของสาวกที่ชอบรถที่แรงและเท่ห์ เราจะมาดูตัวเครื่องกันว่า จะดีสักแค่ไหน

ตัวเครื่องของ DUCATI 959 PANIGALE นั้น มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบ L-Twin 4 วาล์วต่อสูบ โดยมีขนาดเครื่องยนต์อยู่ที่ 955 ซีซี ให้กำลังแรงมาอยู่ที่ 157 แรงม้า ที่ 10,500 รอบต่อนาที  ส่วนแรงบิดอยู่ที่ 107.4 นิวตันเมตร ที่ 9,000 รอบต่อนาที แถมยังมีความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 17 ลิตร และน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 200 กิโลกรัม

ส่วนระบบล้อของ DUCATI 959 PANIGALE ก็จะมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง ซึ่งด้านหน้าเป็นแบบ Showa BPF 43 มม. มาพร้อมกับสปริงปรับ Payload ได้ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้เป็นแบบสวิงอาร์มคู่ของ Sachs ซึ่งปรับความแข็งสปริงของ Preload และ Rebound ได้ ส่วนระบบเบรก จะมาพร้อมระบบเบรกหน้าแบบ 2 x 320 มม. กึ่งลอย แผ่นติดเรดิ Brembo MonoBloc M4.32 คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ และ Bosch ABS ส่วนระบบเบรกหลังใช้แบบ 245 มม. ดิสก์เบรค 2 ลูกสูบ caliper และ Bosch ABS ซึ่งเป็นระบบเบรกที่ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยอยู่ในขณะนี้ด้วย

นอกจากนั้น DUCATI 959 PANIGALE ยังเพิ่มเทคโนโลยีของ หน้าปัดเรือนไมล์แบบ ดิจิตอล Full LCD display ซึ่งทำงานร่วมกับระบบ DUCATI MULTIMEDIA SYSTEM (DMS) ไม่ว่าจะเป็นการแสดงผลมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดระยะทาง และ มาตรวัดระดับความร้อน ซึ่งทั้งหมดที่กล่าวมานั้น จะแสดงผลโหมดการใช้งานต่างๆ อยู่บริเวณหน้าปัด และ ยังมีไฟแจ้งเตือนต่างๆอยู่ด้านบนหน้าจออีกด้วย

และด้วยประสิทธิภาพของ DUCATI 959 PANIGALE ก็ยังเพิ่มอุปกรณ์การอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีต่างๆ ที่ใส่มาด้วย ไม่ว่าจะเป็น ระบบ ABS แบบ Sport ซึ่งช่วยในการป้องกันล้อล็อคตายขณะใช้เบรก ระบบ DTC (Ducati Traction Control ) จะช่วยการป้องกันกำลังขับส่วนเกินที่ทำให้ล้อหมุนฟรีจนเสียการควบคุมขณะใช้อัตราเร่ง พร้อมทั้ง ระบบ DQS (Ducati Quick-Shift ) ที่สนับสนุนการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องใช้คลัทช์เมื่ออัพเกียร์  และระบบสุดท้ายคือ ระบบ EBC (Ducati’s new race-derived Engine Brake Control ) ระบบควบคุมสำหรับการแข่งขัน ถือว่าครอบคลุมอย่างมาก รถรุ่นนี้ สนนราคาที่ 749,900 บาท ถือว่าอัดแน่นไปด้วยคุณภาพและเทคโนโลยีที่ทันสมัย พร้อมให้คุณได้เป็นเของได้แล้ววันนี้

 

Color DUCATI 959 PANIGALE 

DUCATI 959 PANIGALE ตารางผ่อน

Ducati 959 Panigale สีแดง

Ducati 959 Panigale สีขาว

 

Specifications ข้อมูลรถ Ducati 959 Panigale

เกียร์ เกียร์ธรรมดา
ระบบเกียร์ 6 เกียร์ แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน ควบคุมด้วย Hydraulic พร้อมชุด Slipper และ Self Servo
รายละเอียดเครื่องยนต์ Superquadro L-Twin, 4 วาล์ว/สูบ ระบบขับวาล์วแบบ Demodromic 157 แรงม้า 10,500 รอบ
ระบบความระบายความร้อน น้ำ
ระบบสตาร์ท สตาร์ตไฟฟ้า (มือ)
ขนาดเครื่องยนต์ 955.00 cc.
แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ
ระบบจุดระเบิด Electronic
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), เบนซิน 95 
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด 
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร
ระบบกันสะเทือน ล้อหน้า Showa BPF 43 มม. พร้อมสปริงปรับ Payload ได้
ระบบกันสะเทือน ล้อหลัง สวิงอาร์มคู่ , Sachs ปรับความแข็งสปริง Preload และ Rebound ได้
 ระบบเบรก ล้อหน้า ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. แม่ปั้ม 4 ลูกสูบ Brembo Monobloc)
 ระบบเบรก ล้อหลัง ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 245 มม. แม่ปั้ม 2 ลูกสูบ)
 แบบวงล้อ  แมกซ์
 ขนาดยาง หน้า 120/70 ZR-17
 ขนาดยาง หลัง 180/60 ZR-17
 ขนาดรถ(ยาว x กว้าง x สูง มม.) 2,070 x 745 x1,105 มม.
 น้ำหนัก 200.00 กก.

ตารางผ่อน-ดาวน์ ของ Ducati 959 Panigale

รุ่น ราคา เงินดาวน์ ยอดจัด ดอกเบี๊ย ต่อปี ราคาผ่อน (บาท / เดือน)
% จำนวน 24 36 48 60
959 Panigale Red 749,900 10 74,990 674,910 4.90 % 30,877 21,503 16,817 14004
959 Panigale White 759,900 10 75,990 683,910 4.90 % 31,289 21,790 17,041 14,191
959 Panigale Track EVO Version 848,700 10 84,870 763,830 4.90 % 34,945 24,336 19,032 15,849
959 Panigale Track EVO Plus Racing Kit Version 886700 10 88,670 798,030 4.90 % 36,510 25,426 19,884 16,559